Proyecto de investigación
Sistemas de Transporte Ferroviario

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Metodologías e índices de desempeño para sistemas de transporte ferroviarios

MIDSISTransFerro

 

Proyecto de investigación que se enmarca dentro del área de planificación y gestión de sistemas de transporte ferroviario.  Se propone diseñar una nueva metodología que permita modelar y evaluar cualquier  propuesta de transporte  ferroviario en la República de Panamá con el objeto de determinar las fortalezas reales y debilidades desde un punto de vista operativo en cada una de ellas utilizando técnicas procedentes de los campos de la planificación y control automático basándose en los modelos de variables de estado [Cury et al.1980], [Sasama y Ohkawa, 1983],[Araya et al, 1984],[Campion et al, 1985] y [Van Breusegem et al, 1991]. Igualmente, se espera aplicar una serie de índices primarios reconocidos mundialmente para la gestión de las líneas ferroviarias [Berbey, 2008],[Vuchic,2005].  También se tomarán en cuenta reglas o restricciones generales relacionadas con el tema de planificación. Tales como las reglas de tráfico, requisitos del usuario e infraestructura topológica (configuración) ferroviaria y el tipo de trenes [Barber et al, 04], [Bergmann, 1972]. Se identificarán las variables más relevantes en el tráfico ferroviario y estudiar sus comportamiento estadístico.

 

Referencias resumidas

Las siguientes referencias bibliograficas han sido resumidas para objeto de presentación de esta propuesta. Siendo las referencias originales muchas más extensas y completas.

[Araya y Sone, 84] Araya, S. y Sone, S. Traffic Dynamics of automated transit Systems with Pre-established Schedules. IEEE Transactions on Systems, Man, And Cybernetics, vol.. SMC-14, No. 4, July/August 1984.

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